Thực đơn
Nguyễn Văn Thể Bê bốiTheo tài liệu Báo Tuổi trẻ có được công bố vào ngày 4 tháng 12 năm 2017 thì vào ngày 28 tháng 10 năm 2013, ông Nguyễn Văn Thể - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Việt Nam - đã ký cùng lúc ba công văn hỏa tốc gửi Hội đồng nhân dân tỉnh Tiền Giang, Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang về việc "thống nhất vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn dự án đầu tư xây dựng quốc lộ đoạn tránh qua thị trấn Cai Lậy theo hình thức BOT". Tại văn bản này, Bộ Giao thông vận tải Việt Nam cho biết đã nghiên cứu một số vị trí và đề nghị thẳng với tỉnh "có ý kiến thống nhất vị trí đặt trạm thu phí tại km1999+900 trên quốc lộ 1". Vị trí này hoàn toàn nằm ngoài tuyến tránh quốc lộ 1 qua thị trấn (nay là thị xã) Cai Lậy.
Đến ngày 19 tháng 12 năm 2013, ông Thể ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1 đoạn tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn km1987+560 đến km2014, tỉnh Tiền Giang theo hợp đồng BOT. Trong quyết định phê duyệt dự án ngày 19-12-2013 thì có thêm hợp phần "tăng cường mặt đường quốc lộ 1 qua Tiền Giang dài 26,5km, từ km1987+560 đến km2014", bên cạnh hợp phần chính là xây dựng mới tuyến tránh dài 12 km.[20]
Từ khoảng 2018, các trạm thu phí BOT bị biến thành trạm "thu giá".[21][22] Khi trả lời một số thắc mắc của người dân về thuật ngữ "thu giá BOT", đại diện của Vụ Tài chính (Bộ GTVT) cho biết: Việc chuyển đổi tên gọi từ phí sang giá là theo quy định của Luật phí và lệ phí được QH ban hành ngày 25/11/2015 có hiệu lực từ ngày 1/1/2017[23].
Trước câu hỏi rằng dư luận đặt vấn đề Bộ GTVT đang đánh tráo khái niệm "thu phí" thành "thu giá", Bộ trưởng GTVT khẳng định: "Không phải do bộ quy định mà do nghị định của Chính phủ quy định. Ví dụ, sản phẩm sản xuất nhà máy thì họ ấn định giá bán, và BOT là 1 sản phẩm của DN...".[24]
Bê bối vụ cao tốc Trung Lương- Sài Gòn :
Theo truyền thông , bộ Công An đã ban hành kết luận điều tra vụ án “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí; lợi dụng chức vụ quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi,” xảy ra tại công ty Yên Khánh, tổng công ty Cửu Long và các đơn vị có liên quan trong việc đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc Sài Gòn-Trung Lương.
Báo Tuổi Trẻ 31/8/2020 và nhiều báo khác đếu cho biết Cơ Quan Cảnh Sát Điều Tra Bộ Công An đã chuyển kết luận sang Viện Kiểm Sát Nhân Dân Tối Cao đề nghị truy tố các bị can Đinh La Thăng, cựu bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải; bị can Nguyễn Hồng Trường, cựu thứ trưởng Bộ Giao Thông; Đinh Ngọc Hệ (Út “trọc”), cựu chủ tịch Hội Đồng Quản Trị, kiêm tổng giám đốc công ty Thái Sơn, cùng 17 bị can khác.
Theo đó , cụ thể ngày 31/8/2015, ông Nguyễn Văn Thể đã ký văn bản số 11594 gửi tổng công ty Cửu Long, công ty Yên Khánh, với nội dung chỉ đạo: “Yêu cầu công ty Yên Khánh căn cứ thông báo kết luận của Bộ Giao Thông khẩn trương thực hiện thanh toán theo đúng tiến độ cam kết, giao tổng công ty Cửu Long có trách nhiệm thanh toán theo đúng cam kết.” Tiếp đến, ông Thể cũng ký văn bản “có nội dung tương tự.”
Cùng với ông Thế , ông Nguyễn Ngọc Đông, thứ trưởng Bộ GTVT cũng đã ký nhiều quyết định “không đúng quy định của pháp luật, hợp thức hóa các nội dung công ty Yên Khánh đề nghị.”
Thực đơn
Nguyễn Văn Thể Bê bốiLiên quan
Nguyễn Nguyễn Văn Thiệu Nguyễn Phú Trọng Nguyễn Trãi Nguyễn Tấn Dũng Nguyễn Xuân Phúc Nguyễn Du Nguyễn Bỉnh Khiêm Nguyễn Công Phượng Nguyễn Quang Hải (sinh 1997)Tài liệu tham khảo
WikiPedia: Nguyễn Văn Thể http://www.dissercat.com/content/proektirovanie-el... http://vnexpress.net/gl/ban-doc-viet/xa-hoi/2008/1... http://baochinhphu.vn/Tin-noi-bat/Chu-tich-nuoc-Tr... http://datafile.chinhphu.vn/file-remote-v2/Downloa... http://thutuong.chinhphu.vn/Home/Nhan-su-UBND-2-ti... http://daidoanket.vn/cong-tac-mat-tran/bi-thu-tinh... http://dangcongsan.vn/chinh-tri/cong-bo-danh-sach-... http://dangcongsan.vn/tu-lieu-van-kien/ban-chap-ha... http://sgtvt.dongthap.gov.vn/wps/wcm/connect/e3ce4... http://tanhong.dongthap.gov.vn/wps/portal/hth/!ut/...